【新】JR京葉線 発車メロディ集 -2026Edition-

東京〜蘇我間を東京湾に沿いに走り、沿線に多くのレジャー施設を抱えるJR京葉線の最新版（2026年10月現在）発車メロディ集です。 汎用曲を中心とする首都圏各駅の発車メロディ変更等により、前回の投稿から大きく状況が変化したため、構成・素材等を含め大幅な改訂を行いました。 京葉線では、多くの駅でテイチク製を中心とした多種多様なメロディが使用されてきましたが、2024年度下期以降にJRが権利を保有する汎用メロディ(IKSTシリーズ）への変更が急速に進み、現時点ではご当地メロディを採用している数駅を除いて全駅がIKSTメロディに変更されました。 この動画では、新曲がこれからの京葉線のイメージに直結する汎用的なメロディとなること、一方で旧メロディが数十年に渡って多くの人々に愛されてきたこと等を考慮して、現行メロディ各種（IKST→ご当地）→旧メロディ(汎用/通常→期間限定)の順に流れるよう構成しています。 制作にあたっては、前回投稿からから2年半経過していることもあり、構成は以前のものをベースに音声の音量音質等の大幅な改善と画像差し替えなどの見直しを行っています。 【収録について】 全体的にダイヤには余裕がありません。ただし、沿線にレジャー施設が多いことから昼間は土日の方が本数が多く、ダイヤにもゆとりがあります。また、各駅に狙い目となる列車や時間帯があり、そのタイミングを狙えば難易度は大きく下がります。 乗務区の体質的にも時間があれば長めに流す車掌が多い印象です(武蔵野線を除く)。 なお、千葉みなと2番線は平日しか使用する列車がないため注意が必要です。 【ご注意】 ・本説明、動画内における旧メロディとは、IKSTメロディに変更される直前まで使用されていたものを指します。それ以前に使用されていたものは対象としません。 ・JR公式の管理表に記載されている場合でも、定期列車での設定がないホームについては掲載を省略しています。 ・IKSTメロディのあと、東京から蘇我方面に向かって、上り→下りの順に現行のメロディは2回、旧メロディは1回繰り返します。 ・一部曲のバージョン番号などは当方で便宜上付与したものがあります。正式な名称ではないものが含まれることをご了承ください。 ・南船橋2.3番線の新メロディは武蔵野線扱いであるため省略しています。 ・舞浜の期間限定メロディは2016年以降のもののみ紹介しています。なお2018年度のメロディはデータを紛失したため、中条駅のコンコースで流れている音声で代用しています(そのため余韻で切れています)のでご了承ください。 ・画像はイメージです。 ・動画内の音声はすべて実録です。ご視聴の際は雑音や音量にご注意ください。 ・誤字や情報のミス、ご意見等ありましたらコメント欄にてお知らせください。 音源使用に伴う著作権表記 株式会社スイッチ　https://www.te2do.jp/