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【C57はここで消えた】最後の12両 190~201号機――その先にC61が生まれた The C57 Ended Here — Nos. 190–201 and the Rise of the C61

ゆっくりなんでも見ていってね研究所18,447回視聴投稿日: 2026/09/26
C57形蒸気機関車、その最終グループとなった四次形 C57 190~201号機。 なぜC57は201号機で終わったのか。 そして、戦後の旅客用蒸気機関車として登場したC61とは、何が違ったのか。 今回の動画では、C57四次形12両を中心に、1~3次形から変化した構造と外観、動力逆転機、密閉式運転室、船底形炭水車などの特徴を追います。 さらに、 ・C57四次形とC61の性能・仕様比較 ・C57とC61で異なるボイラー性能 ・戦後の機関車新製を取り巻いた事情 ・D51のボイラーを活用して誕生したC61 ・C57という高速旅客機が到達した「最終形」 を、当時の写真を24ビットカラー化・高精細化した映像とともに紹介します。 C57四次形は、単なる「最後のC57」だったのか。 それとも、日本の蒸気機関車設計が次の段階へ移る直前に生まれた、特別な12両だったのか。 C57 190からC57 201へ。 そして時代はC61へ――。 蒸気機関車の設計が大きく動いた戦後初期を、じっくり見ていきます。 ※映像の一部には、当時の写真をもとにカラー化・高精細化した画像、および解説用の再現イメージを使用しています。 #C57 #C57四次形 #C57201 #C62 #C61 #蒸気機関車 #国鉄 #SL #鉄道 #鉄道史 #昭和の鉄道 #国鉄蒸気機関車 #鉄道写真 #SteamLocomotive Kevin MacLeod の Machinations は、クリエイティブ・コモンズ - 著作権表示必須 4.0 ライセンスに基づいて使用が許諾されます。 https://creativecommons.org/licenses/... ソース: http://incompetech.com/music/royalty-... アーティスト: http://incompetech.com/ Kevin MacLeod の Danse Macabre - No Violin は、クリエイティブ・コモンズ - 著作権表示必須 4.0 ライセンスに基づいて使用が許諾されます。 https://creativecommons.org/licenses/... ソース: http://freepd.com/Classical/Danse%20M... アーティスト: http://incompetech.com/ Kevin MacLeod の It Came Upon a Midnight Clear は、クリエイティブ・コモンズ - 著作権表示必須 4.0 ライセンスに基づいて使用が許諾されます。 https://creativecommons.org/licenses/... ソース: http://incompetech.com/music/royalty-... アーティスト: http://incompetech.com/

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